Сегодня мы будем ремонтировать коробку передач на рено премиум и ещё 5 коробок передач.
Авто: Рено Премиум пробег 821220 км
КПП: 16S2220TD
Причина обращения: выбивает рычаг переключения передач в нейтраль при движении на 3 и 7 передачах, выбивает повышенный ряд переднего делителя, течь переднего сальника КПП.
Авто: Рено Премиум пробег 821220 км
КПП: 16S2220TD
Причина обращения: выбивает рычаг переключения передач в нейтраль при движении на 3 и 7 передачах, выбивает повышенный ряд переднего делителя, течь переднего сальника КПП.
Сфера
Ремонт КПП MAN
Дата
16.01.2026
Автор
ЕВРОГИР
Описание
Снимаем коробку передач и видим что на КПП запотеваний и течей масла нет — течёт сальник коленчатого вала двигателя.
Сцепление в отличном состоянии, поэтому меняем сальник и приступаем к разборке КПП.
По исполнительным механизмам и механизмом выбора передач проблем нет.
Синхронизаторы будем менять на 1/5, 2/6, 3/7, 4/8 и синхронизатор переднего делителя.
Залог качественного ремонта не только хорошо выполненная работа, но и использование качественных и оригинальных деталей!
После сборки КПП заливаем качественное синтетическое масло MAG.
Время ремонта: 6 часов 30 минут
Стоимость ремонта: 152600 рублей.
Сцепление в отличном состоянии, поэтому меняем сальник и приступаем к разборке КПП.
По исполнительным механизмам и механизмом выбора передач проблем нет.
Синхронизаторы будем менять на 1/5, 2/6, 3/7, 4/8 и синхронизатор переднего делителя.
Залог качественного ремонта не только хорошо выполненная работа, но и использование качественных и оригинальных деталей!
После сборки КПП заливаем качественное синтетическое масло MAG.
Время ремонта: 6 часов 30 минут
Стоимость ремонта: 152600 рублей.