год выпуска: 2022
пробег: 234620 км
КПП: 12TX2620TD
Проблема: при торможении двигатель увеличивает обороты на передаче, сопротивляется торможению.
Приступаем к работе! Делать предварительную диагностику нет смысла — причина понятна, ошибок на панели приборов нет! Будем снимать и разбирать коробку. Не смотря на то, что машина такая большая, КПП снимается за 22 минуты! После снятия КПП демонтируем сцепление и видим последствия желания тягача ехать, а не тормозить — замена комплекта сцепления. Разбираем кпп и кроме изношенной вилки никаких проблем не видим, впрочем из-за этой вилки мы и разбирали коробку. Попутно меняем масляный фильтр, который находится внутри КПП и кормим коробку вкусным синтетическим маслом TEXACO 75W-80. Все детали у нас есть в наличии, а значит тягач через несколько часов уже будет исправен! После сборки делаем калибровку муфты сцепления, калибровку датчика наклона и проверяем остальные параметры КПП.
Детали для ремонта:
Комплект уплотнений EUROGEAR 1358.010.005
Фильтр только оригинал ZF 0501.328.035
Сальник первичного вала ZF 0734.319.847
Вилка ZF 1358.306.081
Комплект уплотнений ZF 1358.010.001, 1358.010.002, 1358.010.003, 1358.010.006.
Диск сцепления SACHS 1878655089
Корзина сцепления SACHS 3482602033
ИТОГИ
срок ремонта: 6 часов 20 минут
стоимость ремонта: 196000 рублей
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ! Сообщите что нашли нас на DRAVE2 и получите скидку на работу 10%.
Моб.: +7(985)295-13-13
Сайт: eurogear.ru
Адрес: г. Лыткарино, территория Промзона Тураево, строение 44